REGATRON Serie G5.CT. Sistema de Ensayo de Cargadores de Batería

REGATRON Serie G5.CT. Sistema de Ensayo de Cargadores de Batería

Sistemas de Ensayo de Cargadores de Batería de CC, basados en cargas electrónicas regenerativas de CC con función de tensión activa. Permiten simular la tensión de batería en el estado inicial de conexión al cargador, para realizar la precarga de éste.

  • Potencias de 9, 18, 27, 36, 45 y 54kW, ampliables a >500kW en sistemas multi-unidad maestro-esclavo
  • Rangos de tensión de 80, 160, 240, 320, 500, 1000 y 1500V, con amplio autorango de corriente hasta 1/3 del fondo de escala
  • Tiempos de respuesta <200us
  • Disponible en sistema bidireccional para ensayo de cargadores V2G (Vehicle-To-Grid)
¡Me interesa!
  • Tecnología basada en SiC y controlador digital avanzado.
  • Totalmente regenerativo.
  • Tensión activa para emular la tensión de batería en el estado inicial del cargador.
  • Rangos de Potencia: 9, 18, 27, 36, 45 y 54kW.
  • Rangos de Tensión: 80, 160, 240, 320, 500, 1000 y 1500Vcc.
  • Plataforma modular para poder aumentar la tensión y la potencia fácilmente. Configuración Serie, Paralelo, o Matricial, con operación Maestro-Esclavo.
  • Soporta paralelización de módulos de diferentes potencias.
  • Autorrango de corriente con factor 3 (potencia constante hasta 1/3 del fondo de escala de tensión).
  • Modos de Operación: Tensión Constante, Corriente Constante, Potencia Constante, Resistencia Constante y Simulación de Resistencia Interna.
  • Protecciones programables OVP, UVP, OCP y OPP, y funciones avanzadas de diagnóstico de fallos.
  • Dinámica de Control muy Rápida, en el rango de 50...200us.
  • Ancho de Banda de 10kHz.
  • Alta Exactitud de Programación <0,02% F.S., con Rango de Medida de Corriente de Alta Resolución Adicional (+-10% F.S.)
  • Estabilidad de 0,05% F.S.
  • Interfases de Comunicación Estándar: USB y Ethernet / Interfase de Comunicación Opcional: CANmp.
  • Osciloscopio Digital de 8 Canales.
  • Relé de seguridad integrado opcional, con interfase para incorporar elementos de seguridad externos tales como sistemas de parada de emergencia, enclavamientos, sensores de seguridad, etc, y poder implementar sistemas de seguridad con categorías PL c y e de Clase I, conforme a la norma EN ISO 13849.
  • Unidad de Control por Panel Frontal (HMI) con pantalla táctil a color.
  • Eficiencia >95%.
  • Software opcional para creación de perfiles de carga.
  • Softwares opcionales avanzados de Emulación de Baterías, Emulación de Supercondensadores.

¡Me interesa! Solicitar más información